매연5등급의 노후경유차량은 정부에서 운행을 제한하고 있어 이는 매연저감장치를 장착을 해야만 정상적으로 운행을 할수가 있습니다 이런 매연저감장치는 장착시 정부에서 최대 90프로까지 지원을 해주기 때문에 본인은 40만원 정도의 추가적인 본인부담금만 납부하시면 장착을 할수가 있으며 저감장치를 장착시 반드시 2년간의 의무적으로 차량운행을 하셔야 합니다 만약 저감장치를 장착하고 2년안에 사고나 화재등이 아닌 단순고장이나 변심등으로 인해 폐차를 하게 될 경우에는 위와같이 사용기간에 따라 장착시 지급된 보조금이 위약금으로 발생하게 된다는 점을 꼭 알아두세요 그렇다면 의무사용 기간2년을 채우고 나서는 폐차를 어떻게 해야하나? 2년의 의무사용 기간을 모두 채웠다고 한다면 이후에는 위약금이 발생하지 않아 차주의 신분증과 ..

매연4등급이나 5등급의 노후경유차량을 소유하고 있는 분들이라면 조기폐차나 매연저감장치에 관련된 내용을 제대로 알아두셔야 이후에 어떠한 선택을 하냐에 따라 본인에게 이익이 될지를 구분할수가 있습니다 해서 이를 무작정 인터넷의 검색을 통한 정보로 결정을 하기 보다는 보다 정확한 관련된 정보를 알아두셔야 하니 이점에 대해 자세한 설명을 드려보겠습니다 먼저 노후경유차에 속하는 매연4.5등급의 디젤 차량의 경우에는 운행제한에 포함이 되며 4등급은 당장은 아니지만 2025년도 부터 서울4대문에서는 운행이 제한되고 2030년 부터는 아예 서울시의 출입이 통제되기 때문에 이는 매연저감장치를 달거나 조기폐차중 한가지를 결정하셔야 합니다 이에 차량에 저감장치를 장착하는 것으로 결정이 될 경우 알아두셔야 할점 현재까지는 저..

노후경유차량의 경우 매연저감장치를 장착한 차량들이 꽤나 있습니다 이런 매연저감장치를 장착한 차량을 폐차할때 알아두셔야 할점을 오늘 알려드리겠습니다 매연저감장치를 장착한 차량은 조기폐차 대상에서 제외가 되나요? 매연저감장치는 거의 400만원에 달하는 고가의 장비로 이를 장착할시에 국가의 90프로의 지원금을 받아 개인은 40만원 정도만 부담을 하고 장착하게 됩니다 해서 이미 해당 차량은 350만원이 넘은 국가지원을 받은 것이기 때문에 추후에 조기폐차 지원금 대상에서는 제외가 되는 것이며 출고시에 이미 저감장치가 장착되어 나온 차량도 마찬가지로 조기폐차 대상에는 제외가 됩니다 저감장치를 지원받은지 2년이 안되었는데 이럴 경우 폐차시 위약금이 나오나요? dpf장착을 국가지원을 받을 경우 향후 2년동안은 차량을 ..

이제 11월도 몇일남지 않았고 12월이 되면 내년3월까지는 수도권에서 계절관리제가 실행이 되어 매연5등급의 노후경유차량은 운행을 할수없게 됩니다 (단속시 1일 1회에 10만원의 과태료 부과) 해서 이에 관련되어 매연저감장치의 장착관련에 대한 관심이 높아지고 있는데요 하지만 정작 저감장치를 장착하려고 알아봐도 인터넷이나 기타 다른곳에서 관련된 정보가 제대로 없어 제가 오늘 이점에 대해 아는한 정보를 알려드리고자 합니다 먼저 매연저감장치는 국가에서 90프로의 금액을 지원해주는 부품으로 400만원에 달하는 고가의 장치입니다 또한 이는 각시별로 정해진 예산안에서 진행이 되는것이기 때문에 예산이 소진된 곳에서는 장착이 불가하며 또 차량자체가 저감장치가 개발이 안되 장착을 못하는 경우도 있습니다 해서 이는 먼저 현..

정부에서는 미세먼지를 줄인다는 목적하에 매연5등급의 노후경유차량에 대한 운행제한을 계속해서 강화를 시켜나가고 있는 상황이며 여기에 노후경유차량을 조기폐차로 유도를 하거나 매연저감장치(DPF)장착을 권장하고 있는 현실입니다 다만 많은분들께서 일단은 차량을 더 운행한다는 생각만으로 성급하게 저감장치를 장착하시는 분들이 많으신데 이런 매연저감장치는 장착시 신중한 고민을 해보셔야 한다는 점을 꼭 알아두셔야 합니다 일단 인터넷상에 올라온 질문을 한번 잘 읽어보세요! 2020년 3월에 매연저감장치를 장착한 차량에 엔진쪽이 문제로 수리비가 많이 발생하여 이를 폐차처리를 하시려는 분의 질문인데요 매연저감장치는 장착을 하는 순간부터 2년까지는 화재나 사고 혹은 천재지변으로 인한 파손이 아닌 이상은 무조건 2년간은 의무적..