누구라도 길을가다 한번쯤은 길가에 흉물스럽게 서있는 차량을 한번쯤을 보셨을 겁니다 이런 차량의 거의 대부분은 차량에 과태료 혹은 세금등이 밀려있는 상태로 차량을 길가에 버린것이라고 볼수가 있는데요 오늘은 이런 방치차량을 처리하는 방법에 대해 알아보겠습니다 길가에 번호판도 떼인체 차량이 서있다고 한다면 이는 주변의 환경을 훼손시킬뿐만 아니라 교통이나 주차에 있어서도 위험요소로 작용되기 때문에 많은 문제가 발생하게 됩니다 다만 이런 차량이 있다고 하여 본인이 차주가 아님에도 불구하고 해당 차량을 무단으로 견인등을 통해 이동을 시킬경우 법적으로 처벌을 받게되니 해당 차량의 명의자가 아닌 경우에는 관할구청으로 방치차량에 대한 이동신청을 하셔야 합니다 만약 방치된 차량이 본인의 차량이라고 할경우에는? 차량이 방치..

yf소나타의 경우에는 2009년 9월17일부터 출시가된 모델로 벌써 10년이 넘어가는 차종에 포함이 됩니다 해서 해당 차량의 경우 고장이 나거나 키로수가 많을경우 이는 중고매매가 불가능하기 때문에 안전한 처리를 위해서 폐차를 하셔야 하는데요 인터넷상에 무조건 중고매매로 차량유도를 하거나 고가로 수출을 보낸다는 식의 광고들이 많아 차주님들이 돈을 더 받겠다는 생각에 차량을 맡겼다가 피해를 보시는 분들이 너무도 많습니다.... 물론 2012년 이상의 yf소나타에 차량의 키로수도 적고 외관상태도 깨끗하다면 당연히 매매나 수출쪽도 알아보시는 것이 맞지만 그렇치 못하고 과거에 사고이력이 있다거나 부식이나 외관이 깨끗하지 못하다면 이는 매매나 수출이 힘들뿐더러 혹시라도 매매가 된다고 해도 오히려 폐차비 보다 더 낮..

매연5등급 차량은 조기폐차를 하거나 매연저감장치를 의무적으로 장착을 해야합니다 이때에 조기폐차가 아닌 매연저감장치를 장착하시는 분들이 계시는데 저감장치는 400만원이 넘는 고가의 장치로 장착시 개인이 10프로 국가에서 90프로의 지원을 받아 장착하게 되며 국가의 90프로의 지원을 받았기 때문에 장착후 2년간은 의무적으로 차량을 운행하셔야 합니다 만약 저감장치를 장착하고 2년안에 폐차나 중고매매를 한다면? 위의 질문자님의 상황처럼 저감장치를 작년 10월에 달아 이제 1년정도뿐이 안된상태에서 폐차나 중고판매를 하면 어찌될 것인가를 알아보자면 일단 저감장치 장착과 중고판매와는 아무런 상관이 없기때문에 2년이 안된 상태에서 중고매매를 한다고 해서 위약금이 발생하지는 않습니다 그에반해 매매가 아닌 폐차를 하게될경..

본인의 아끼고 아끼던 차량을 마지막으로 보내는 폐차처리를 어떻게들 하고 계신가요? 이런 질문을 하게 되면 대부분의 사람들은 인터넷에 검색해서 나오는 업체들이나 차량구입시 신차딜러 혹은 중고차딜러에게 맡긴다는 사람들이 많으실 겁니다 하지만 본인의 아끼던 차량을 보다 빠르고 안전하게 폐차처리를 하기위해서는 보다 세심한 주의가 필요하니 제가 그에대한 자세한 설명을 드리도록 하겠습니다 먼저 인터넷상으로 폐차라고 검색을 해보시면 많은 업체들이 서로 돈을 더 준다는 식으로 광고를 하고있는 것을 보실수 있을겁니다 허나 이런식으로 인터넷의 상위로 광고가 올라오게 하기 위해서는 그만큼 해당 사이트에 광고비를 지불해야 하는것이며 결국 이런 광고비는 나중에 차주님들께 전가되기 마련입니다 해서 인터넷의 상위에 떠있는 업체라고..

자동차운전은 본인만 잘한다고 해서 되는 것이아닌 본인의 의지와 상관없이 상대방의 일방적인 운전으로 사고가 발생할수 있습니다 또한 상대방의 100프로 과실로 인한 사고로 폐차를 해야하는 상황이라고 하더라도 이는 어쩔수없이 약간의 손해를 감수해야 할수밖에 없는 구조로 되어있다는 점을 알아두세요 자 위의 질문자님의 사례를 한번토대로 사고폐차에 관한 내용을 알아보자면 먼저 상대방이 중앙선 침범으로 사고가 발생을 하였다고 한다면 이는 100프로 상대방의 과실이 나오는 상황입니다 이런 상황에서 본인의 차량이 손상이 발생되어 이를 수리를 하지않고 중고차량가액을 보상받은뒤 폐차처리를 할수 있을까요? 자 일단 상대방의 100프로 과실로 인해서 폐차를 하기위해서는 먼저 차량의 수리비가 현재 차량가액의 80프로를 넘어야 전..

일반폐차와 달리 차량에 과태료,세금압류가 밀려있는 상태에서의 폐차처리는 아무 차량이나 가능한 것이 아니라 이와같이 해당 차량이 등록일을 기준으로 해서 11년 이상의 연식이 넘은 차량만 가능합니다 그럼 이런 압류폐차(차령초과말소)를 하기 위해서는 어떤 서류를 준비를 해야하는지 또 어떤식으로 맡겨서 처리가 되는지를 한번 알아보도록 하겠습니다 먼저 압류폐차(차령초과말소)시 준비를 해야하는 서류는? 불과 6~7년 전만해도 압류페차를 하때에는 등록증과 명의자의 신분증은 물론이요 명의자이 인감증명서및 인감도장도 준비를 하여 위와같은 위임장에 도장까지 찍어서 준비를 해야 했습니다 하지만 일부 중고차딜러나 무허가 대행업체들이 차주님께 인감증명서를 받아 이를 차량말소가 아닌 차량을 다른사람에게 재판매하는 일이 빈번하게 ..

내년 2023년 부터는 매연4등급까지 조기폐차가 된다고 하며 2025년 부터는 매연4등급의 차량은 서울4대문안에 진입이 통제한다는 소식때문에 관련된 내용에 대한 상담문의가 많이 들어오고 있는 상황입니다 일단은 위와같이 내년도 부터 매연4등급 조기폐차에 관련된 공문은 내려온 상태이나 지원금의 내용이라던지 보다 자세한 정보가 아직 나오고 있지않은 상황이라 현재로써는 매연4등급에 2009년 8월31일 이전에 등록된 매연저감장치(DPF)가 장착되지 않은 차량만 신청이 가능하다는 정도만 나온상태입니다 해서 이를 좀더 자세하게 알아보고자 인터넷등으로 검색이나 질문을 하시는 분들이 제대로된 정보가 없는 딜러나 대행업체들이 광고로 인해 잘못된 정보로 혼동을 하고계시는데 절대로 딜러들이나 대행업체들의 잘못된 정보에 혼동..

자동차폐차를 하시려는 분들은 대부분이 조금이라도 돈을 더 받고자 인터넷 여기저기를 검색해보거나 여러업체로 전화로 금액을 확인하시는 분들이 많습니다 위의 차주님의 경우에는 로체를 폐차를 하기전에 어떻해야 돈을 더 받을수 있을지에 대한 질문을 인터넷을 통해 올려놓으셨는데요 인터넷상으로 폐차를 검색해 보시면 많은 업체들이 소형차는 얼마까지 중형차는 얼마까지 준다는 식으로 광고를 하는 것을 볼수가 있을 겁니다 하지만 이런 식의 광고는 말그대로 차주님들의 심리를 이용하는 것으로 실제로 광고에 나오는 금액그대로 보상받는 경우는 거의 없다고 보셔야 하며 오히려 위와같이 차량을 가져간뒤에 보상금이 깍이는 경우가 대부분이란 점을 꼭 알아두셔야 합니다 폐차보상금이라는 것은 차량의 종류,연식별로 거의 정해진 정가 금액이 있..

인터넷에 보면 sm5차량을 폐차하지 말고 돈을 더 받고 수출을 보내라는 광고를 보실수가 있을겁니다 하지만 이런 광고로 인해서 많은 차주님들께서 정말로 내 sm5를 수출을 보내면 돈을 더 받을수 있을꺼라는 생각들을 하시게 되며 실제로 인터넷상으로 위와같이 sm5 차량의 수출관련 문의를 하는 질문을 하시는 분들도 많이 나오는 상황입니다 구형 sm5 차량이 수출로 돈을 더 받을수 있다? 이건 한마디로 잘못된 광고이며 구형 sm5가 수출이 나가는 일은 아주~~예전에는 간혹있기는 하였으나 최근에는 수출자체가 안된다고 보셔야 합니다 그런데도 아직까지 이런 sm5를 폐차가 아닌 수출로 유도를 광고가 있는 이유가 멀까요? 자 그럼 한번 sm5를 폐차가 아닌 수출업자에게 맡긴다는 가정하에 어떤 일이 발생을 하게 되는지를..

사망자에 관련된 상속폐차는 일반말소와 달리 각종 서류가 요구되며 절차또한 복잡해서 어려움을 겪는 분들이 많습니다 또한 이를 상속절차를 의뢰한 법무사쪽으로 맡길경우 법무사쪽에서도 관련된 정확한 지식이 없어 처리를 제대로 못하는 경우도 자주 발생하게 됩니다 해서 상속폐차의 경우에는 반드시 정식등록된 전문업체로 맡기셔야 제대로된 처리가 된다는 점을 꼭 알아두시고 관련된 내용에 대해 간단한 설명을 드리도록 하겠습니다 먼저 사망자차량에 대한 말소처리는 상속포기나 한정승인을 했다고 하더라도 반드시 처리를 해야하며 그렇히 않고 차량을 그대로 두게 될경우에는 가족분들께 50만원의 과태료가 부과되게 됩니다 간혹 법무사쪽에서 상속포기를 했으니 자동차는 그대로 둬야한다는 말을 하는경우가 있는데 이는 잘못된 얘기로 상속포기를..