간혹 폐차를 하시려는 분들중에 타이어나 배터리등 부품을 교환한지 얼마 안되는 것들이 있을경우그에 대한 폐차보상금을 좀더 요구하시는 분들이 많습니다 하지만 이렇게 한번 생각을 해보세요 고물상에 고철을 가져다 줄때 깨끗한 고철과 지저분한 고철중 어느것이 돈을 더 받게 될까요?당연히 고물상에서는 해당 고철의 상태와 상관없이 무게를 통해 동일한 금액을 지불해 줄겁니다       자동차의 폐차도 마찬가지로 동일한 차종이라면 외관이 깨끗하거나 새로 교환된 부품이 있다고 하더라도 이는 보상금의 차이가 없다고 보시는 것이 맞습니다 다만 일반적인 부품이 아닌 엔진이나 미션의 경우에는 차종에 따라 엔진,미션의 운행가능 여부에 따라 받을수 있는 금액이 달리는 경우는 있며 특히나 승용차량의 경우에는 차량하부에 달려있는 매연저..

일반적으로 폐차장은 기름과 각종 오폐수가 나오며 거기에 대형화물 차량들이 자주 들락날락 하게 되는 곳이며 차량의 분해로 인해 소음도 크게 발생되는 업장이기 때문에 사람들이 주거하는 지역에서는 절대 설립을 할수가 없으며 특히나 땅값이 비싼 서울에는 세울수 조차 없습니다 그렇기 때문에 폐차장을 직접 보신분들은 거의 없으실 정도로 외딴곳에 위치하고 있다고 보시면 됩니다 폐차장에서 하는일은 정확히 무엇인가요? 폐차장은 쉽게 이해를 하시려면 동네에서 자주볼수 있는 고물상과도 비슷한 시스템으로 차량이 입고가 되면 해당 차량을 분해하여 고철비 비철로 나눠 이를다시 대형철강회사로 되팔아 이윤을 남기는 업체입니다 폐차장에 들어오는 차량을 개인이 따로 구입을 할수가 있나요? 이와같은 질문을 개인적으로나 인터넷등으로도 많이..

제가 폐차업무를 10년가까이 하면서 가장많이 듣는 질문내용이 뭐냐고 한다면 '제차는 타이어를 간지 얼마 안되서 깨끗해요' '배터리를 교환한지 얼마 안되서 쌩쌩해요' '네비,블랙박스를 사제로 비싸게 장착했습니다' ' 기름이 아직 반이상 남아있습니다' 등등 폐차시 조금이라도 돈을 더 받을수 없을까? 하는 내용의 질문들입니다 하지만 불행히도 폐차보상금이라고 하는 것은 해당 차량에 대한 고철부분에만 적용이 되어 비철부분에 대한 부분은 보상이 안된다는 점을 먼저 알려드립니다 해서 이때에는 타이어나 네비,블랙박스등은 따로 탈거를 한뒤 폐차진행을 해도 아무런 상관이 없으며 타이어를 개인이 탈거하기 어려운 상황이라고 한다면 저희폐차장에서 휠과 타이어를 분리후 이를 다시 차주님께 돌려드릴수도 있으니 이를 주변이나 인터넷..

내차는 수입차량이고 고가의 외제차량이니 당연히 폐차를 하면 돈을 많이 받을수 있겠지? 이는 차주본인들 뿐만 아니라 일반분들이라면 당연히 수입차폐차시 국산차종보다 돈을 더 받을꺼라고 생각을 하실 겁니다 하지만 이는 잘못된 생각으로 오히려 수입차종의 경우에는 국산차종 보다 폐차비용이 오히려 다 낮게 나옵니다 물론 연식이 얼마안된 수입차량에 사고로 인한 폐차시에 해당 차량에 대한 쓸수있는 부품이 있다고 한다면 얘기가 달라지겠지만 연식이 오래된 수입차량의 경우에는 아무리 구입당시 돈을 많이 줬다고 하더라도 이는 폐차시에 고물비용뿐이 나오지 않습니다 내 차량은 연식이 오래되어도 쓸만한 부품이 많은데요? 아무리 쓸만한 부품이 있다고 하더라도 연식이 오래된 차량의 경우에는 차주님들이 생각하듯이 해당 부품을 모두 재사..

자동차폐차를 하실때 차량에 있는 부품을 빼고 진행을 원하시는 분들이 의외로 많습니다 위의 지식인에 올라온 질문을 보시더라도 자동차폐차시 이전에 교환한 배터리가 새것이라 이를 빼고 가능할지를 물어오셨는데요 결론적으로 말씀을 드리자면 해당 차량이 전기차량이 아닌 이상은 배터리를 탈거해도 아무런 문제가 없습니다 (전기차의 경우에는 폐차시 배터리를 지자체로 다시 반납을 해야함!) 다만 폐차시에 배터리를 빼고 진행을 할경우 2만원 정도의 보상금 감가가 이뤄지게 되며 배터리가 없어서 차량운행이 불가능 하더라도 저희폐차장에서 무료로 견인부터 말소처리까지 진행이 된다는 점을 알아두세요! 그렇다고 한다면 배터리가 아닌 엔진,미션등의 중요부품도 상관이 없나요? 자동차페차시에는 배터리 외에 네비나 블랙박스는 물론이요 엔진이..

요즘 코로나로 인해 장기간 경제가 침체가 됨에따라 뭐라도 하나 아끼시려는 분들이 늘고 있습니다 그에따라 자동차수리를 위해 저렴한 폐차부품이나 아예 폐차된 차량구입을 원하시는 분들이 저희쪽으로 많은 문의를 하시는데요 제가 오늘 이에대한 자세한 설명을 드리겠습니다 먼저 폐차장의 본업은 차량의 분해로 고철을 판매하는 목적이며 폐차된 부품판매는 번거로운 점이 많아 대부분의 폐차장에서는 일반개인에게는 부품을 따로 판매하지 않습니다 해서 폐차부품을을 구입하시려 폐차장으로 전화를 하게 되면 대부분이 '없습니다'라는 쌀쌀한 대답만 듣고 통화가 끝나는 경우가 많은데요 www.gparts.co.kr/main.do 지파츠 자동차 친환경에코부품 전문쇼핑몰 지파츠 www.gparts.co.kr 이런 분들을 위해 자동차해체 연합..

자동차폐차를 하는 분들중 타이어가 새것이라던가 고가의 네비,오디오가 있다던가 기타 본인이 따로 돈을드려서 튜닝을 했다면 이를떼고도 폐차처리르 할수가 있을까요? 폐차장이라는 것은 일반분들이 쉽게 이해를 하시려면 동네에서 흔히볼수있는 고물상이라고 보시면 이해가 되실겁니다 해서 폐차장에서는 차량이 들어오면 이를 분해를 하여 고철과 고철이 아닌 부분을 분리하여 이를 대형철강소로 고철판매로 이익을 보는 기업으로 네비나 타이어,오디오와 같은 고철이 아닌 부분은 솔직히 폐차장에서는 크게 필요가 없습니다 그렇기 때문에 타이어나 네비등이 새것이라고 해서 보상금을 더 받는것이 아니기때문에 이는 따로 탈거를 해서 개인적으로 판매후 진행을 하시는 것이 더 유리합니다 그렇다면 타이어나 네비가 아닌 엔진,미션을 빼도 상관이 없나..

자동차폐차를 해야하는데 기존의 부품을 따로 쓰고싶다면? 네비나 블랙박스를 새로단지 얼마 안되었거나 고가의 오디오가 달려있는 상태에서 폐차를 할때 기존의 제품이 아까워 이를 탈거를 원하시는 분들이 많습니다 여기서 폐차장이 무슨 일을 하는 곳인지를 알면 보다 이해가 쉽게 되실텐데 폐차장은 바로 고물상과 동일한 곳이라 볼수가 있으며 이는 고철부분에 대한 판매로 마진을 보는 곳입니다 해서 오디오나 네비,블랙박스,타이어등 고철이 아닌 부분에 대한 탈거를 한다고 해도 이는 폐차와는 아무런 상관이 없습니다 다만 원할한 차량수거를 위해 타이어는 필요한 경우가 있어 이는 폐차장에 입고후 휠과 분리를 한뒤 다시 차주님께 화물로 보내드리고 있습니다 (타이어 화물비는 짝당 7천원정도 발생됨!) 이뿐만이 아니라 고철부분의 부품..

가끔씩 인터넷에 올라오는 질문중 '폐차를 하고 차량을 다시 가져올수 있나요?' 라는 질문이 보입니다 물롱 이는 개인이 실험용이나 혹은 인테리어 용도로 사용을 할꺼라 하지만 나라에는 폐차말소된 차량이 외부로 다시 반출될 경우 다른 번호판을 달고 범죄등에 악용될 가능성이 있어 ..

자동차폐차를 할때 개인적으로 필요한 부품이 있을경우 어느정도까지 부품을 탈거할수 있을까요? 간단하게 설명을 드리겠습니다! 폐차는 차량의 차체와 차량번호판만 있으면 가능합니다 다시말해 엔진이나 미션등의 주요부품을 탈거하도 된다는 뜻입니다 다만 인테리어 등의 필요로 ..