DPF(매연저감장치)를 장착한 차량도 조기폐차가 가능할까? 먼저 2023년도까지는 저감장치를 장착한 차량은 무조건 조기폐차 대상에서 제외가 되었으나 2024년도 부터는 조기폐차 제도가 바뀌어 차량이 출고할때부터 저감장치가 달려나온 차량에 한해 조기폐차를 할수 있도록 변경이 되었습니다      단! 차량의 출고당시가 아닌 차량이 출고가 되서 나온 차량에 정부의 지원을 받아 매연저감장치를 장착한 차량의 경우라는 상황이 달라지게 되며 보통 dpf 장치를 개인이 직접 장착을 하려고 하면 400만원이 넘는 비용이 발생하게 되나이를 정부에서 최대 90프로까지 지원을 해주기 때문에 차주님은 남은 40만원 정도의 자기부담금만 납부를 하시고 장치를 장착했기 때문에 이는 이미 한번의 정부지원을 받은것이라 추후에 또다시 조..

오늘 알아볼 내용은 정부의 지원을 받아 매연저감장치(dpf)를 장착한 차량폐차에 관련된 정보를 알려드리도록 하겠습니다 먼저 매연저감장치를 개인이 장착을 하려면 400만원이상이 들어가기 때문에 부담이 너무커서매연5등급 차량의 경우에는 이를 정부에서 90프로까지 지원을 해주고 개인이 40~50만원만 부담하고 장착을 하게 됩니다  해서 이는 벌써 정부지원을 한번 받은 차량으로 등록되기 때문에 추후에 조기폐차 지원에서는 제외가 되는 것이 일반적입니다      그렇기 때문에 위에 질문자님의 상황에서 처럼 노후경유차 정부지원으로 저감장치를 장착한 07년식 소렌토의 경우에는     위와같은 조기폐차 지원금을 받으실수가 없음을 알아두세요!        또한 정부지원을 받은 매연저감장치 차량폐차시에는 일반폐차와 필요한 ..

원래 조기폐차의 경우에는 매연4,5등급의 노후경유차량에만 해당이 되었으며 매연4등급 차량의 경우에는 매연저감장치가 달려있지 않은 차량만 지원대상에 포함이 되었습니다 하지만 2024년도 부터는 저감장치가 달려있는 4등급 차량도 조기페차가 가능하다는 발표가 나왔습니다!! 해서 기존에 매연저감장치(DPF)가 장착되어 나온 윈스톰이나 스포티지 매연4등급 차량들도 이제는 조기폐차로 지원금을 받을실수가 있으니 이를 중고매매나 수출등으로 헐값에 넘기는 일이 없으시길 바랍니다! 저감장치가 달려있는 매연5등급 차량도 조기폐차에 포함이 되나요? 매연5등급 차량에 저감장치가 달여있다는 것은 차량의 출고 당시에 부착된 것이 아닌 차량이 출고한뒤에 장착을 한것으로 매연5등급 차량은 저감장치를 장착시 이미 국가에서 90프로의 지..

노후경유차량의 경우 매연저감장치를 장착한 차량들이 꽤나 있습니다 이런 매연저감장치를 장착한 차량을 폐차할때 알아두셔야 할점을 오늘 알려드리겠습니다 매연저감장치를 장착한 차량은 조기폐차 대상에서 제외가 되나요? 매연저감장치는 거의 400만원에 달하는 고가의 장비로 이를 장착할시에 국가의 90프로의 지원금을 받아 개인은 40만원 정도만 부담을 하고 장착하게 됩니다 해서 이미 해당 차량은 350만원이 넘은 국가지원을 받은 것이기 때문에 추후에 조기폐차 지원금 대상에서는 제외가 되는 것이며 출고시에 이미 저감장치가 장착되어 나온 차량도 마찬가지로 조기폐차 대상에는 제외가 됩니다 저감장치를 지원받은지 2년이 안되었는데 이럴 경우 폐차시 위약금이 나오나요? dpf장착을 국가지원을 받을 경우 향후 2년동안은 차량을 ..

노후된 디젤(경유)차량의 경우에는 운행제한등 각종 제한에 걸리는 것들이 많아 여기에서 벗어나기 위해서는 DPF(매연저감장치)를 장착하는 분들이 많으신데 이런 분들을 위해서 저감장치를 장착하고 나중에 폐차를 하실때에 미리 알아두실 점을 정리를 해보도록 하겠습니다 매연저감장치는 국가의 90프로 지원을 받아서 장착을 하게 된다 물론 모든 차량이 지원대상이 되는것이 아닌 매연5등급 차량만 국가의 지원을 받아서 장착을 하는것으로 저감장치는 무려 400만원에 달하는 고가의 장치로 국가에서 90프로를 지원해주기 때문에 본인은 10프로 약 40만원정도의 개인부당금만 납부를 하시면 됩니다 다만 여기에서 주의를 하셔야 할점은 국가의 360만원정도의 지원을 받아 저감장치를 장착할 경우 해당 차량은 무조건 2년간은 의무적으로..

매연5등급의 노후된 경유차량은 운행제한에 걸리기 때문에 이는 조기폐차로 말소처리를 하거나 DPF(매연저감장치)를 장착한뒤 운행을 하셔야 합니다 해서 당장에 사를 구입하실 여력이 없어 운행을 부득이하게 해야하는 상황에서는 차량에 매연저감장치를 장착을 하시고 운행을 하셔야 하는데 이후에 저감장치가 달린 차량을 폐차말소 처리를 할때에는 몇가지 알아두실점이 있어 그에 대한 안내를 해드릴까 합니다 매연저감장치 차량폐차는 무조건 2년후에 진행을 해야한다 일단 한번 저감장치를 장착을 하게 될경우에는 좋던싫던 2년간은 의무적으로 사용을 하신뒤 이후에나 폐차처리가 가능하며 만약 2년을 채우지 못하고 사고나 화재등의 부득이한 경우가 아닌 고장이나 변심등의 이유로 폐차를 하게 된다면 그에따른 위약금이 이와같이 발생하게 되며..

요즘 중고디젤차량의 경우에는 운행제한에 걸리지 않을지 걱정을 하시는 분들이 많습니다 물론 정부에서는 노후된 경유차량에 대한 운행제한을 계속해서 늘려가고 있는 상황이며 https://emissiongrade.mecar.or.kr/www/emigrade/myCarGradeSel.do 자동차 배출가스 등급제 · 원할한 접속을 위하여 크롬 또는 사파리를 이용하여 등급조회를 해주시기 바랍니다. · 개인 또는 법인/사업자 구분을 선택해 주십시오. ※ 개인 소유 차량의 경우 휴대폰을 통한 소유자 본인 emissiongrade.mecar.or.kr 이는 위에 나오는 환경협회 사이트에서 차량번호로 검색을 하여 매연5등급이 나오는 디젤차량이라면 운행제한에 포함되게 됩니다 해서 디젤중고차량을 구입하시는 분들이라면 이점을 분..

정부에서는 미세먼지를 줄인다는 목적하에 매연5등급의 노후경유차량에 대한 운행제한을 계속해서 강화를 시켜나가고 있는 상황이며 여기에 노후경유차량을 조기폐차로 유도를 하거나 매연저감장치(DPF)장착을 권장하고 있는 현실입니다 다만 많은분들께서 일단은 차량을 더 운행한다는 생각만으로 성급하게 저감장치를 장착하시는 분들이 많으신데 이런 매연저감장치는 장착시 신중한 고민을 해보셔야 한다는 점을 꼭 알아두셔야 합니다 일단 인터넷상에 올라온 질문을 한번 잘 읽어보세요! 2020년 3월에 매연저감장치를 장착한 차량에 엔진쪽이 문제로 수리비가 많이 발생하여 이를 폐차처리를 하시려는 분의 질문인데요 매연저감장치는 장착을 하는 순간부터 2년까지는 화재나 사고 혹은 천재지변으로 인한 파손이 아닌 이상은 무조건 2년간은 의무적..

정부에서는 미세먼지를 줄이고자 매연5등급의 노후경유 차량에 한해 국가에서 90프로의 지원을 해주면서 매연저감장치(DPF)장착을 권장하고 있습니다 그렇다면 매연저감장치를 장작후 해당 차량을 폐차해야 할때에는 어떤점을 알아보고 또 어떤점을 주의를 해야 할까요? 위의 질문 내용에서 보시는 것처럼 DPF차량의 경우에는 2년간의 의무사용 기간이 주어지며 이는 장착일로부터 2년의 기간이 시작되는 것입니다 해서 장착후 2년이 넘지않은 상태에서 폐차를 하게된다면 이와같은 위약금이 발생하게 되며 이는 사용기간에 따라 100~200정도까지 나올수 있어 큰 부담이 되는 것이죠 그렇기때문에 저감장치는 당장 운행을 해야한다고 급하게 장착을 하는 것이 아닌 향후 2년까지 사용을 할수있을지 장기간의 계획을 세우고 결정을 하셔야 합..